上海轉(zhuǎn)速表廠轉(zhuǎn)速表的工作原理及測量方法

上海轉(zhuǎn)速表廠生產(chǎn)的轉(zhuǎn)速表是一種常用的測量儀表，主要用于測定電機的轉(zhuǎn)速，被廣泛用于電機、電扇、造紙、塑料、化纖、洗 衣機、汽車、飛機、輪船等制造等行業(yè)中。用戶對于轉(zhuǎn)速表的應(yīng)用知識需要進行掌握，下面上海轉(zhuǎn)速表廠就來具體介紹一下轉(zhuǎn)速表工作原理及測量方法，希望可以幫助到大家。

上海轉(zhuǎn)速表廠轉(zhuǎn)速表的工作原理

將接收的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出的)，處理后直接讀入cpu的計數(shù)口，經(jīng)軟件計算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動步進電機正負方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上)，步進電機走一步僅為1/3度。 1.靜力矩大指針不易抖動，抗振性能強。

2.采用單片微處理器通過軟件設(shè)計，所以精度高、抗干擾性強。

3.小時計采用液晶顯示，無機械部分，所以更可靠和更具有時代感。

由于是指針指示符合傳統(tǒng)視認習(xí)慣，又便于計算機遠程處理和網(wǎng)絡(luò)化要求，所以數(shù)字化步進電機儀表是現(xiàn)代汽車儀表和摩托車儀表的發(fā)展趨勢，Switec公司的步進電機在國內(nèi)外已廣泛用于各種汽車、摩托車和工程機械儀表。車用微型步進電機是一種專用的新型汽車儀表配件，利用它設(shè)計的儀表既符合傳統(tǒng)視認習(xí)慣又能滿足數(shù)化處理要求，是現(xiàn)代化儀表的理想配件。

上海轉(zhuǎn)速表廠轉(zhuǎn)速表的測量方法

F/V轉(zhuǎn)換 電子類轉(zhuǎn)速測量儀表，由轉(zhuǎn)速傳感器和表頭(顯示器)組成。目前常用的轉(zhuǎn)速傳感器，大多輸出脈沖信號，只要通過頻率電流轉(zhuǎn)換就能與電壓電流輸入型的指針表和數(shù)字表匹配，或直接送plc;頻率電流轉(zhuǎn)換的方法有阻容積分法、電荷泵法和專用集成電路法，前兩種方法在磁電轉(zhuǎn)速儀中也有運用。專用集成電路大都數(shù)是阻容積分法、電荷泵法的綜合。目前常用的專用集成電路，有LM331、AD654和VF32等,轉(zhuǎn)換精度在0.1%以上;但在低頻時，這種轉(zhuǎn)換就無能為力。采用單片機或FPGA，做F/D和D/A轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換精度在0.5~0.05%之間，量程從0~2Hz到0~20KHz，頻率低于10Hz時反映時間也變長。

關(guān)于F/V轉(zhuǎn)換，頻率運算在顯示精度、可靠性、成本和使用靈活性上有一定要求時，就可直接采用脈沖頻率運算型轉(zhuǎn)速儀。頻率運算方法，有定時計數(shù)法(測頻法)、定數(shù)計時法(測周法)和同步計數(shù)計時法。定時計數(shù)法(測頻法)在測量上有±1的誤差，低速時誤差較大;定數(shù)計時法(測周法)也有±1個時間單位的誤差，在高速時，誤差也很大。同步計數(shù)計時法綜合了上述兩種方法的優(yōu)點，在整個測量范圍都達到了很高的精度，萬分之五以上的測量轉(zhuǎn)速儀表基本都是這種方法。